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ABNT
TORRES JUNIOR, Alvair Silveira. Prática do pensamento lean aumenta a produtividade na operação ferroviária da Vale. Revista Mundo Logística, v. 17, n. 99, 2024Tradução . . Acesso em: 18 maio 2024.
APA
Torres Junior, A. S. (2024). Prática do pensamento lean aumenta a produtividade na operação ferroviária da Vale. Revista Mundo Logística, 17( 99).
NLM
Torres Junior AS. Prática do pensamento lean aumenta a produtividade na operação ferroviária da Vale. Revista Mundo Logística. 2024 ; 17( 99):[citado 2024 maio 18 ]
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Torres Junior AS. Prática do pensamento lean aumenta a produtividade na operação ferroviária da Vale. Revista Mundo Logística. 2024 ; 17( 99):[citado 2024 maio 18 ]
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SILVA, Thales César Giriboni de Mello e. Big Data aplicado à tarefa de categorização de níveis de severidade de vias férreas a partir de dados de veículos sensoriais. 2023. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-21112023-110140/. Acesso em: 18 maio 2024.
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Silva, T. C. G. de M. e. (2023). Big Data aplicado à tarefa de categorização de níveis de severidade de vias férreas a partir de dados de veículos sensoriais (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-21112023-110140/
NLM
Silva TCG de M e. Big Data aplicado à tarefa de categorização de níveis de severidade de vias férreas a partir de dados de veículos sensoriais [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-21112023-110140/
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Silva TCG de M e. Big Data aplicado à tarefa de categorização de níveis de severidade de vias férreas a partir de dados de veículos sensoriais [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3141/tde-21112023-110140/
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NERES, Rodrigo Morganti. Estações ferroviárias de São Paulo: locais públicos da mobilidade. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-11122023-114115/. Acesso em: 18 maio 2024.
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Neres, R. M. (2023). Estações ferroviárias de São Paulo: locais públicos da mobilidade (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-11122023-114115/
NLM
Neres RM. Estações ferroviárias de São Paulo: locais públicos da mobilidade [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-11122023-114115/
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Neres RM. Estações ferroviárias de São Paulo: locais públicos da mobilidade [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/16/16136/tde-11122023-114115/
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SU, Connie Tenin. Improvements in the Brazilian agricultural products logistic network using a railway design method and a GIS-based optimization model. 2023. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, Piracicaba, 2023. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-03102023-165809/. Acesso em: 18 maio 2024.
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Su, C. T. (2023). Improvements in the Brazilian agricultural products logistic network using a railway design method and a GIS-based optimization model (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, Piracicaba. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-03102023-165809/
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Su CT. Improvements in the Brazilian agricultural products logistic network using a railway design method and a GIS-based optimization model [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-03102023-165809/
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Su CT. Improvements in the Brazilian agricultural products logistic network using a railway design method and a GIS-based optimization model [Internet]. 2023 ;[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/11/11132/tde-03102023-165809/
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CUNHA, Cláudio Barbieri da. Novo marco legal promete agilizar a expansão da malha ferroviária brasileira: Claudio Barbieri comenta os benefícios do investimento privado, o qual pode colaborar para suprir a insuficiência de linhas férreas no Brasil e facilitar a interligação no País. [Entrevista a Roxane Ré]. Jornal da USP. São Paulo: Rádio USP (93,7 MHz). Disponível em: https://jornal.usp.br/?p=493260. Acesso em: 18 maio 2024. , 2022
APA
Cunha, C. B. da. (2022). Novo marco legal promete agilizar a expansão da malha ferroviária brasileira: Claudio Barbieri comenta os benefícios do investimento privado, o qual pode colaborar para suprir a insuficiência de linhas férreas no Brasil e facilitar a interligação no País. [Entrevista a Roxane Ré]. Jornal da USP. São Paulo: Rádio USP (93,7 MHz). Recuperado de https://jornal.usp.br/?p=493260
NLM
Cunha CB da. Novo marco legal promete agilizar a expansão da malha ferroviária brasileira: Claudio Barbieri comenta os benefícios do investimento privado, o qual pode colaborar para suprir a insuficiência de linhas férreas no Brasil e facilitar a interligação no País. [Entrevista a Roxane Ré] [Internet]. Jornal da USP. 2022 ; 21 fe 2022[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://jornal.usp.br/?p=493260
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Cunha CB da. Novo marco legal promete agilizar a expansão da malha ferroviária brasileira: Claudio Barbieri comenta os benefícios do investimento privado, o qual pode colaborar para suprir a insuficiência de linhas férreas no Brasil e facilitar a interligação no País. [Entrevista a Roxane Ré] [Internet]. Jornal da USP. 2022 ; 21 fe 2022[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://jornal.usp.br/?p=493260
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INOUE, Luciana Massami e GRANDI, Guilherme. A reinvenção do paternalismo: a Companhia Paulista de Estradas de Ferro entre as décadas de 1920 e 1940. América Latina en la Historia Económica, v. 28, n. 1, p. 1-23, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.18232/alhe.1084. Acesso em: 18 maio 2024.
APA
Inoue, L. M., & Grandi, G. (2021). A reinvenção do paternalismo: a Companhia Paulista de Estradas de Ferro entre as décadas de 1920 e 1940. América Latina en la Historia Económica, 28( 1), 1-23. doi:10.18232/alhe.1084
NLM
Inoue LM, Grandi G. A reinvenção do paternalismo: a Companhia Paulista de Estradas de Ferro entre as décadas de 1920 e 1940 [Internet]. América Latina en la Historia Económica. 2021 ; 28( 1): 1-23.[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.18232/alhe.1084
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Inoue LM, Grandi G. A reinvenção do paternalismo: a Companhia Paulista de Estradas de Ferro entre as décadas de 1920 e 1940 [Internet]. América Latina en la Historia Económica. 2021 ; 28( 1): 1-23.[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.18232/alhe.1084
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SCHIRATO, Vitor Rhein e NUNES, Luiza. 20 anos da regulação independente do setor de logística: avanços e perspectivas. Direito e infraestrutura : 20 anos da Lei nº 10.233/2001. Tradução . Belo Horizonte: Fórum, 2021. v. 1. . . Acesso em: 18 maio 2024.
APA
Schirato, V. R., & Nunes, L. (2021). 20 anos da regulação independente do setor de logística: avanços e perspectivas. In Direito e infraestrutura : 20 anos da Lei nº 10.233/2001 (Vol. 1). Belo Horizonte: Fórum.
NLM
Schirato VR, Nunes L. 20 anos da regulação independente do setor de logística: avanços e perspectivas. In: Direito e infraestrutura : 20 anos da Lei nº 10.233/2001. Belo Horizonte: Fórum; 2021. [citado 2024 maio 18 ]
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Schirato VR, Nunes L. 20 anos da regulação independente do setor de logística: avanços e perspectivas. In: Direito e infraestrutura : 20 anos da Lei nº 10.233/2001. Belo Horizonte: Fórum; 2021. [citado 2024 maio 18 ]
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ISLER, Cassiano Augusto e ASAFF MENDOZA, Yesid Ernesto e MARINOV, Marin. Designing a geo-strategic railway freight network in Brazil using GIS. Sustainability, v. 13, n. Ja 1, p. 21 on-line, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.3390/su13010085. Acesso em: 18 maio 2024.
APA
Isler, C. A., Asaff Mendoza, Y. E., & Marinov, M. (2021). Designing a geo-strategic railway freight network in Brazil using GIS. Sustainability, 13( Ja 1), 21 on-line. doi:10.3390/su13010085
NLM
Isler CA, Asaff Mendoza YE, Marinov M. Designing a geo-strategic railway freight network in Brazil using GIS [Internet]. Sustainability. 2021 ; 13( Ja 1): 21 on-line.[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su13010085
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Isler CA, Asaff Mendoza YE, Marinov M. Designing a geo-strategic railway freight network in Brazil using GIS [Internet]. Sustainability. 2021 ; 13( Ja 1): 21 on-line.[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.3390/su13010085
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BRAGA, Debora Cordeiro et al. Fatores de competitividade que influenciam a escolha do turista entre o transporte aéreo e os trens de alta velocidade: uma revisão da literatura publicada em inglês (1995-2020). Podium: Sport Leisure and Tourism Review, v. 10, n. 3, p. 190-220, 2021Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.5585/podium.v10i3.18789. Acesso em: 18 maio 2024.
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Braga, D. C., Paixão, C. V. da, Pereira, I. de B., & Santos, M. P. dos. (2021). Fatores de competitividade que influenciam a escolha do turista entre o transporte aéreo e os trens de alta velocidade: uma revisão da literatura publicada em inglês (1995-2020). Podium: Sport Leisure and Tourism Review, 10( 3), 190-220. doi:10.5585/podium.v10i3.18789
NLM
Braga DC, Paixão CV da, Pereira I de B, Santos MP dos. Fatores de competitividade que influenciam a escolha do turista entre o transporte aéreo e os trens de alta velocidade: uma revisão da literatura publicada em inglês (1995-2020) [Internet]. Podium: Sport Leisure and Tourism Review. 2021 ; 10( 3): 190-220.[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.5585/podium.v10i3.18789
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Braga DC, Paixão CV da, Pereira I de B, Santos MP dos. Fatores de competitividade que influenciam a escolha do turista entre o transporte aéreo e os trens de alta velocidade: uma revisão da literatura publicada em inglês (1995-2020) [Internet]. Podium: Sport Leisure and Tourism Review. 2021 ; 10( 3): 190-220.[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.5585/podium.v10i3.18789
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TOJAL, Sebastião Botto de Barros e ROCHA, Bruna Souza da. Aspectos regulatórios e concorrenciais do operador ferroviário independente: análise da Resolução nº 5.920/2020 - ANTT. Direito e infraestrutura : 20 anos da Lei nº 10.233/2001. Tradução . Belo Horizonte: Fórum, 2021. v. 2. . . Acesso em: 18 maio 2024.
APA
Tojal, S. B. de B., & Rocha, B. S. da. (2021). Aspectos regulatórios e concorrenciais do operador ferroviário independente: análise da Resolução nº 5.920/2020 - ANTT. In Direito e infraestrutura : 20 anos da Lei nº 10.233/2001 (Vol. 2). Belo Horizonte: Fórum.
NLM
Tojal SB de B, Rocha BS da. Aspectos regulatórios e concorrenciais do operador ferroviário independente: análise da Resolução nº 5.920/2020 - ANTT. In: Direito e infraestrutura : 20 anos da Lei nº 10.233/2001. Belo Horizonte: Fórum; 2021. [citado 2024 maio 18 ]
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Tojal SB de B, Rocha BS da. Aspectos regulatórios e concorrenciais do operador ferroviário independente: análise da Resolução nº 5.920/2020 - ANTT. In: Direito e infraestrutura : 20 anos da Lei nº 10.233/2001. Belo Horizonte: Fórum; 2021. [citado 2024 maio 18 ]
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ORNELLAS, Clara Ávila. Lima Barreto, Roberto Arlt, João Antônio e os trens suburbanos no Rio de Janeiro. Revista USP, n. abr./ju 2020, p. 99-108, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.11606/issn.2316-9036.v0i125p99-108. Acesso em: 18 maio 2024.
APA
Ornellas, C. Á. (2020). Lima Barreto, Roberto Arlt, João Antônio e os trens suburbanos no Rio de Janeiro. Revista USP, ( abr./ju 2020), 99-108. doi:10.11606/issn.2316-9036.v0i125p99-108
NLM
Ornellas CÁ. Lima Barreto, Roberto Arlt, João Antônio e os trens suburbanos no Rio de Janeiro [Internet]. Revista USP. 2020 ;( abr./ju 2020): 99-108.[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.11606/issn.2316-9036.v0i125p99-108
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Ornellas CÁ. Lima Barreto, Roberto Arlt, João Antônio e os trens suburbanos no Rio de Janeiro [Internet]. Revista USP. 2020 ;( abr./ju 2020): 99-108.[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.11606/issn.2316-9036.v0i125p99-108
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BRANCO, José Eduardo Holler et al. Evaluation of the economic and environmental impacts from the addition of new railways to the brazilian's transportation network: An application of a network equilibrium model. Transport Policy, p. 1-9, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2020.03.011. Acesso em: 18 maio 2024.
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Branco, J. E. H., Bartholomeu, D. B., Alves Junior, P. N., & Caixeta Filho, J. V. (2020). Evaluation of the economic and environmental impacts from the addition of new railways to the brazilian's transportation network: An application of a network equilibrium model. Transport Policy, 1-9. doi:10.1016/j.tranpol.2020.03.011
NLM
Branco JEH, Bartholomeu DB, Alves Junior PN, Caixeta Filho JV. Evaluation of the economic and environmental impacts from the addition of new railways to the brazilian's transportation network: An application of a network equilibrium model [Internet]. Transport Policy. 2020 ; 1-9.[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2020.03.011
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Branco JEH, Bartholomeu DB, Alves Junior PN, Caixeta Filho JV. Evaluation of the economic and environmental impacts from the addition of new railways to the brazilian's transportation network: An application of a network equilibrium model [Internet]. Transport Policy. 2020 ; 1-9.[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2020.03.011
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ABNT
ANTUNES, Leandra e ALMEIDA, Ildeberto Muniz de. Gestão da saúde e segurança do trabalho no setor de transporte ferroviário: muito além dos padrões. Planejamento urbano e políticas ambientais: métodos, instrumentos e experiências. Tradução . São Paulo: Faculdade de Saúde Pública, USP, 2020. . Disponível em: https://doi.org/10.11606/9786588304013. Acesso em: 18 maio 2024.
APA
Antunes, L., & Almeida, I. M. de. (2020). Gestão da saúde e segurança do trabalho no setor de transporte ferroviário: muito além dos padrões. In Planejamento urbano e políticas ambientais: métodos, instrumentos e experiências. São Paulo: Faculdade de Saúde Pública, USP. doi:10.11606/9786588304013
NLM
Antunes L, Almeida IM de. Gestão da saúde e segurança do trabalho no setor de transporte ferroviário: muito além dos padrões [Internet]. In: Planejamento urbano e políticas ambientais: métodos, instrumentos e experiências. São Paulo: Faculdade de Saúde Pública, USP; 2020. [citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.11606/9786588304013
Vancouver
Antunes L, Almeida IM de. Gestão da saúde e segurança do trabalho no setor de transporte ferroviário: muito além dos padrões [Internet]. In: Planejamento urbano e políticas ambientais: métodos, instrumentos e experiências. São Paulo: Faculdade de Saúde Pública, USP; 2020. [citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.11606/9786588304013
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LOPES, Manoela Gomes Reis et al. Is it possible to run a Change Laboratory if the company does not recognize its demand as legitimate? Collaborative development for the prevention of occupational accidents and diseases. Tradução . Cham: Springer, 2020. . Disponível em: https://doi.org/10.1007/978-3-030-24420-0. Acesso em: 18 maio 2024.
APA
Lopes, M. G. R., Vilela, R. de A. G., Almeida, I. M. de, Zuccolotto, S., & Vezzá, F. M. G. (2020). Is it possible to run a Change Laboratory if the company does not recognize its demand as legitimate? In Collaborative development for the prevention of occupational accidents and diseases. Cham: Springer. doi:10.1007/978-3-030-24420-0
NLM
Lopes MGR, Vilela R de AG, Almeida IM de, Zuccolotto S, Vezzá FMG. Is it possible to run a Change Laboratory if the company does not recognize its demand as legitimate? [Internet]. In: Collaborative development for the prevention of occupational accidents and diseases. Cham: Springer; 2020. [citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.1007/978-3-030-24420-0
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Lopes MGR, Vilela R de AG, Almeida IM de, Zuccolotto S, Vezzá FMG. Is it possible to run a Change Laboratory if the company does not recognize its demand as legitimate? [Internet]. In: Collaborative development for the prevention of occupational accidents and diseases. Cham: Springer; 2020. [citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.1007/978-3-030-24420-0
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GRANDI, Guilherme. Fusão ou aquisição de ferrovias?: as transações econômicas envolvendo a Rio Claro Railway Company (1888-1892). Topoi, v. 21, n. 44, p. 475-496, 2020Tradução . . Disponível em: https://doi.org/10.1590/2237-101x02104410. Acesso em: 18 maio 2024.
APA
Grandi, G. (2020). Fusão ou aquisição de ferrovias?: as transações econômicas envolvendo a Rio Claro Railway Company (1888-1892). Topoi, 21( 44), 475-496. doi:10.1590/2237-101x02104410
NLM
Grandi G. Fusão ou aquisição de ferrovias?: as transações econômicas envolvendo a Rio Claro Railway Company (1888-1892) [Internet]. Topoi. 2020 ; 21( 44): 475-496.[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.1590/2237-101x02104410
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Grandi G. Fusão ou aquisição de ferrovias?: as transações econômicas envolvendo a Rio Claro Railway Company (1888-1892) [Internet]. Topoi. 2020 ; 21( 44): 475-496.[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://doi.org/10.1590/2237-101x02104410
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RODRIGUES JUNIOR, Otavio Luiz. O artigo 19 do MCI: uma "nova" espécie de inconstitucionalidade?. Consultor jurídico. São Paulo: Faculdade de Direito, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://www.conjur.com.br/2019-dez-18/direito-comparado-artigo-19-mci-especie-inconstitucionalidade. Acesso em: 18 maio 2024. , 2019
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Rodrigues Junior, O. L. (2019). O artigo 19 do MCI: uma "nova" espécie de inconstitucionalidade? Consultor jurídico. São Paulo: Faculdade de Direito, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://www.conjur.com.br/2019-dez-18/direito-comparado-artigo-19-mci-especie-inconstitucionalidade
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Rodrigues Junior OL. O artigo 19 do MCI: uma "nova" espécie de inconstitucionalidade? [Internet]. Consultor jurídico. 2019 ;[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://www.conjur.com.br/2019-dez-18/direito-comparado-artigo-19-mci-especie-inconstitucionalidade
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Rodrigues Junior OL. O artigo 19 do MCI: uma "nova" espécie de inconstitucionalidade? [Internet]. Consultor jurídico. 2019 ;[citado 2024 maio 18 ] Available from: https://www.conjur.com.br/2019-dez-18/direito-comparado-artigo-19-mci-especie-inconstitucionalidade
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GRANDI, Guilherme. Fusão ou aquisição de ferrovias ?: as transações econômicas envolvendo o Rio Claro Railway Company (1888-1892). 2019, Anais.. Santiago: Asociación Chilena de Historia Económica, 2019. . Acesso em: 18 maio 2024.
APA
Grandi, G. (2019). Fusão ou aquisição de ferrovias ?: as transações econômicas envolvendo o Rio Claro Railway Company (1888-1892). In Abstracts. Santiago: Asociación Chilena de Historia Económica.
NLM
Grandi G. Fusão ou aquisição de ferrovias ?: as transações econômicas envolvendo o Rio Claro Railway Company (1888-1892). Abstracts. 2019 ;[citado 2024 maio 18 ]
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Grandi G. Fusão ou aquisição de ferrovias ?: as transações econômicas envolvendo o Rio Claro Railway Company (1888-1892). Abstracts. 2019 ;[citado 2024 maio 18 ]
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SILVA, Marcel Pereira da. Nos trilhos da incerteza: a Rede Sul Mineira no contexto ferroviário brasileiro (1910 - 1934). 2018. Tese (Doutorado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2018. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8137/tde-19092018-144601/. Acesso em: 18 maio 2024.
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Silva, M. P. da. (2018). Nos trilhos da incerteza: a Rede Sul Mineira no contexto ferroviário brasileiro (1910 - 1934) (Tese (Doutorado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8137/tde-19092018-144601/
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Silva MP da. Nos trilhos da incerteza: a Rede Sul Mineira no contexto ferroviário brasileiro (1910 - 1934) [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8137/tde-19092018-144601/
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Silva MP da. Nos trilhos da incerteza: a Rede Sul Mineira no contexto ferroviário brasileiro (1910 - 1934) [Internet]. 2018 ;[citado 2024 maio 18 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/8/8137/tde-19092018-144601/
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ANTUNES, Leandra e VILELA, Rodolfo Andrade de Gouveia e ALMEIDA, Ildeberto Muniz de. Trabalhadores atropelados na linha férrea: quando a atenção e as regras são insuficientes. Tradução . Porto: Civeri Publishing, 2018. . . Acesso em: 18 maio 2024.
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Antunes, L., Vilela, R. A. de G., & Almeida, I. M. de. (2018). Trabalhadores atropelados na linha férrea: quando a atenção e as regras são insuficientes. In . Porto: Civeri Publishing.
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Antunes L, Vilela RA de G, Almeida IM de. Trabalhadores atropelados na linha férrea: quando a atenção e as regras são insuficientes. Porto: Civeri Publishing; 2018. [citado 2024 maio 18 ]
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Antunes L, Vilela RA de G, Almeida IM de. Trabalhadores atropelados na linha férrea: quando a atenção e as regras são insuficientes. Porto: Civeri Publishing; 2018. [citado 2024 maio 18 ]